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〔摘 要〕天铁第一炼铁厂新一烧烧结矿冷却系统采用水密封技术，在460㎡环冷机的应用，设备采用双层结构的台车，新型的环形密封槽装置、端部密封，环冷水槽水位全自动控制，环冷水温检测控制，环冷台车打滑检测和环冷风机节能设计等技术。经过一年多的运行实践，性能指标达到了设计要求，取得了良好的节能效果。
〔关键词〕烧结 环冷机 水密封 台车打滑 节能
1 前言
随着钢铁企业的发展，节能环保意识逐步增强，对烧结系统的环冷机的节能环保效果，要求越来越高。天铁第一炼铁厂新一烧环冷机采用水密封技术，水密封环冷机主要由回转框架及台车、驱动装置、骨架、环形密封槽装置、端部密封、鼓风系统、给排料溜槽、板式给矿机、检修走台和密封罩等组成。水密封环冷机主要采用以下技术：采用双层结构的台车，解决了散料收集的问题，无需配置风箱、双层卸灰阀及输灰系统，设备简化，减少了故障点，提高了设备作业率，节约了维护检修费用和人工费；采用新型的环形密封槽装置（密封的介质采用水）、端部密封解决了漏风严重的问题；采用变频节电技术，在5#鼓风机采用变频节能设计，降低了电耗，改善了环境，是节能环保生产的一项重要技术创新。
天铁第一炼铁厂新一烧车间于2014年12月24日投产，烧结机面积360㎡，年产烧结矿400万吨。与之配套的冷却设备是460㎡水密封环冷机，经过一年多的运行，性能指标达到了设计要求，取得了良好的节能效果。
2 烧结环冷机工艺
烧结机卸下的烧结矿经单辊破碎后，进入给矿漏斗，由给矿漏斗均匀的分布在环冷台车篦板上，回转框架由传动装置的摩擦轮驱动，通过铰链拖动双层台车体在水平轨道上作匀速圆周运动。同时，环冷鼓风机将冷空气经风管送入环形风道，环形风道上有与各个双层台车体一一对应的支管，将冷风分别送入双层台车体内腔。环形风道的密封槽装置中密封的介质采用水，杜绝了漏风，这样冷风就会在正压力作用下，穿过双层台车的上层篦板和连接梁的上层篦条进入热烧结矿料层并与之进行热交换。热风从料面排出，热烧结矿逐渐得到冷却，从篦板间隙落下的散料和粉料就积沉在双层台车腔体内的下层平板上。当台车回转至卸料区时，热烧结矿逐渐冷却至理想温度60-70℃。这时，双层台车体的车轮开始沿曲轨下降，台车体绕固定球铰转动而缓慢倾斜，将篦板上已冷却的烧结矿和下层平板上的散料一同卸至卸矿漏斗，并由卸矿漏斗下的板式给矿机将其送至成品皮带运输机上。双层台车体卸料后，车轮又沿曲轨上升至复位。至此，环冷机完成了热烧结矿冷却的全部过程。
水密封环冷机工作原理
3 烧结水密封环冷机的技术改进措施
3.1采用双层结构台车
台车篦板层与下层平板之间用支承立板相联接，支承立板沿台车运行方向布置，前后端敞开，板面开有通风口，面对进风口方向。在台车上、下层之间，由内、外侧的下侧密封板和前后置连接梁围成了一个四周封闭的空间，工作时，固定密封区的密封橡胶被压紧，从台车内侧密封板进风口进来的冷却风在正压力作用下从箱型封闭区上方穿过篦板进入烧结矿料层并与之进行热交换。
在装料和冷却过程中，部分粉料和小颗粒散料从篦板的篦条缝隙落到台车下层平板上。随着台车运行至卸料区，台车卸料时，粉料和烧结矿料一同卸到卸矿漏斗内。
采用双层结构的台车，解决了散料收集的问题；无需配置风箱、双层卸灰阀及输灰系统，设备简化、重量轻，减少了故障点，提高了设备作业率，节约了维护检修费用和人工费。
3.2采用环形密封槽装置、端部密封
环形密封槽装置是回转体与环形混凝土风道之结合部装置，即运动体与非运动体相互嵌入组成的环形密封装置。它的组成有以下几个部分，一个是固定在机架上的环形密封槽，另一部分则是与环形密封槽相倒置、断面呈门型的移动风道装置，门型密封槽的上部密封板开孔与台车进风口相通，实行软联接。门型密封槽悬挂式安装在连接梁上，其吊装构件充分考虑到了回转框架安装的椭圆变形以及非标准圆度运转在径向方向上对门型密封槽的影响。
根据余热回收将冷却区和非冷却区相分隔的要求，在环冷机的高温区和低温区的环形密封槽间，以及密封槽的头、尾处均设有端部密封装置。用以防止高、低温冷却区间，以及冷却区和非冷却区间相互窜风，解决了漏风严重的问题，密封的介质采用水，运动阻力小，消耗量少，且回转台车运行平稳，驱动功率小，节约了能源，改善了环境。
3.3环冷风机采用变频节电技术
5#鼓风机采用变频节电技术，降低了电耗。
3.4环冷水槽水位全自动控制
将环冷水槽水位全自动控制，达到进出水流量平衡，避免溢水和缺水，低水位主控室自动报警。
3.5环冷水温检测自动控制
将环冷水温检测进行自动控制，当水温低时加蒸汽，并在主控室报警。
3.6采用非接触式测速检测器
为防止环冷台车打滑，设置一个环冷台车打滑检测器，采用非接触式测速检测器，实现环冷台车打滑检测。
(责任编辑：zgltw)
