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一台台下线“趴窝”的设备，经过拆解、甄别、维修、重装，重新焕发出新的生机。这是方大集团达州钢铁广元领航公司修旧利废现场的寻常一幕，也是该公司应对激烈市场竞争，坚持“降本增效”战略的缩影。今年截至8月，领航公司通过修旧利废工作，累计节约备件成本22万余元，交出了一份亮眼的成绩单。

广元领航公司始终坚持“能修尽修，废旧再利用”的降本增效理念。在维修现场，一排排修复如新的备件整齐排列，等待着再次奔赴“战场”。其中，既有精密度极高的风机总成、传动系统的“动力主机”摆线针轮减速机，也有液压系统的油缸、液压阀，乃至磨机的核心部件磨辊总成。这些动辄数万元的核心备件，在下线后没有被遗弃，而是被送上了维修工作台，开启了“二次生命”手术。

“设备停机时，下端对应的方向磨损最厉害，我们修复时，不仅要补焊打磨，更要找准平衡点。”老师傅的讲解一丝不苟，年轻技工的笔记密密麻麻。下线的旧设备，成了最生动的“教具”。这种“实战练兵”，不仅修复了设备，更修复了技术断层。一张张年轻的脸庞，从最初的茫然，到能独立拆装，再到能协助诊断“病因”，修旧利废的现场，已然成为技术人才的“摇篮”。

算好经济账，更要算好人才账。通过自主维修，一批关键设备的维修技术被牢牢掌握在自己手中，摆脱了对外部厂家的依赖，培养了一支“能维修、懂设备、善创新”的技工队伍。这些在实战中摔打出来的年轻人，将是领航公司未来降本增效、技术革新的生力军。

修旧利废，修的不仅是旧设备，更是精益求精的工匠精神；利的不仅是眼前的经济效益，更是企业的长远竞争力。广元领航公司正是通过这一项看似微小的举措，厚积薄发，将“过紧日子”的思想内化于心、外化于行，在激烈的市场竞争中，锤炼出成本控制的“硬实力”和人才储备的“软实力”，为企业的生产经营、高质量发展、赢得市场夯实了根基。