炼铁网移动版

2026年8月11日，宝钢股份湛江钢铁氢基竖炉-电炉产线成功下线中国首卷无取向硅钢“绿钢”。 这是国内首次实现氢基竖炉-电炉短流程冶炼无取向硅钢的规模化量产，标志着中国钢铁行业在低碳冶金技术商业化应用领域迈出了实质性一步。现场没有盛大的发布仪式，只有20余人在产线终端共同见证了这一时刻。有人在工作群中上传了一张现场照片，配文“成了，兄弟们”。但这一事件本身的意义，足以引发全行业对“钢铁如何炼成”这一根本命题的重新思考。

传统钢铁冶炼采用“高炉+转炉”长流程工艺。铁矿石与焦炭、石灰石一同加入高炉，以煤炭作为加热和还原介质，吨钢碳排放约1.8吨。正因如此，钢铁行业长期以来被视为碳排放大户，也是“双碳”目标下面临最大减排压力的工业部门之一。

湛江钢铁此次采用的“氢基竖炉+电炉”短流程工艺，则提供了一条截然不同的技术路径。该工艺用富氢气体替代焦炭，在竖炉中将铁矿石直接还原为直接还原铁，再送入电炉进行冶炼。整个生产过程大幅降低了对煤炭的依赖，碳排放较传统长流程降低50%至80%。

湛江钢铁这条产线是国内首条百万吨级近零碳生产线。其核心装备氢基竖炉由中冶赛迪自主研发，实现了全套装备国产化，打破了国外技术垄断。

项目建设与运营的时间线清晰地展现了推进速度：

2025年12月23日，产线全线贯通投产。

2026年1月，央视《新质引擎》专题片首集对产线进行了专题报道。

3月23日，实现从矿山开发、远洋运输、球团制备、氢基竖炉、电炉冶炼到低碳钢卷的全链条贯通。

3月28日，零碳电炉产线单日冶炼25炉、产出钢水5500吨，首次实现“日达产”。

6月，全球首批超低碳排放电炉高品质汽车钢从这里发运。

8月11日，中国首卷氢基竖炉-电炉无取向硅钢量产下线。

从产线贯通到硅钢量产，前后历时不到9个月。

无取向硅钢是电机制造的核心材料，广泛应用于新能源汽车驱动电机、空调压缩机、工业电机、风力发电机等领域，属于技术门槛高、附加值高、市场需求旺盛的钢铁品种。

这卷硅钢的特殊之处在于：其冶炼全程以氢代煤，在生产源头就实现了深度脱碳。该项目由中国宝武协同中铝、中铁等央企共同推进，原料来自几内亚西芒杜高品位铁矿，全程采用中国标准、中国设计、中国施工、中国装备，构建了从矿山开发到低碳钢卷的完整国产化供应链。

低碳排放钢材的意义不仅在于环保层面，更在于其日益显现的市场价值。

2026年，欧盟碳边境调节机制进入实质性执行阶段。出口至欧洲的钢材按照碳排放量征收关税，碳排放越高，税费越重。不具备绿色认证的钢材产品，进入欧盟市场的门槛和成本将持续攀升。率先实现低碳转型的企业，将在国际市场竞争中获得显著的“绿色通行证”优势。

宝钢股份已与全球电机与驱动领域领军企业ABB建立长期合作关系，将湛江钢铁低碳排放无取向硅钢推广至ABB全球电机产品中。ABB所看重的，正是湛江钢铁产品的绿色竞争力。

据测算，该产线对比同等生产规模的传统长流程工艺，每年可减碳超314万吨，相当于再造2000平方公里森林。

中国钢铁行业长期面临一个结构性困境：产能居全球之首，但绿色溢价始终未能有效建立。湛江钢铁此次量产突破表明，低碳冶金技术已经走出实验室，进入市场，并且具备商业化可行性。

宝钢股份已明确提出，加快“氢基竖炉+电炉”零碳示范产线的商业化应用和规模化推广。“商业化”与“规模化”两个关键词说明，这并非形象工程，而是具备经济可行性的战略布局。

从煤到氢，从长流程到短流程，从碳排大户到绿色制造，钢铁行业正在进入一个新的发展阶段。

中国钢铁的“氢时代”，从湛江正式开启。