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据英国造船和海运动态分析机构“克拉克森研究”7日公布的数据，1月全球船舶订单量为146万修正总吨（CGT），同比锐减74%。其中，韩企接单量为90万CGT，占62%，排名全球第一。中国以27万CGT（19%）紧随其后。按船舶数量看，韩国承接船舶数量（13艘）不及中国（21艘），这主要由于韩国主要承接高附加值船舶。截至去年12月，全球手持订单总量环比减少132万CGT，为1.5679亿CGT。韩国和中国的手持订单量分别为3702万CGT（24%）和9151万CGT（58%）。