他把实验室搬到现场，与一线工人打成一片，一身油泥，满头汗水，却从不在乎；工作中，他发挥自己博士身份的理论知识优势，连续两年参与完成集团公司重大专项，拥有8项公司技术诀窍，并在《材料与冶金学报》等核心刊物发表技术论文3篇；今年“五四”青年节，由于业绩突出，他被评为武钢十大杰出青年……他就是被工友亲切称为“蓝领博士”的武钢冷轧总厂二分厂连退车间主任顾讯雷。  

　　“我要把我所学的知识都用在汽车板生产实践中。”顾讯雷说。他从不因自己的博士学历而有特别的优越感。从穿上工作服的那一刻起，他就把自己当作一名一线职工。“只有从细微做起，才可能全方位地感知工艺上需要改进的地方。”这句话，他常挂嘴边。 

　　二冷轧连退机组是武钢重要的盈利产线，其深冲高强比例已位列国内产线前茅。超宽幅汽车面板和先进高强钢是两大重难点产品。自顾讯雷加入二连退车间后，他便主动要求扎根现场，紧盯宽幅汽车面板和先进高强钢等重难点效益品种生产，积极参与工艺优化等工作，先后解决了含磷高强钢的跑偏、厚料高强钢的炉辊报警、DP钢的工艺优化等难题。  

　　跑偏是宽幅板生产最易出现的问题。特别是含磷高强钢带头在加热一段频繁跑偏，以往只能采用逐卷割外圈的方式生产。为了减少不必要的损失，顾讯雷通过整理生产数据和查询资料，对原料板形平直度进行严格筛选、修改连退炉区参数，解决了技术难题，释放了机组产能，减少了成材率的损失。 

　　“有理论做基础，更要结合实际工作。”这是顾讯雷对自己的要求。在紧跟生产的同时，顾讯雷十分注重技术创新工作。 

　　初到冷轧厂时，顾讯雷被分配到电镀锌车间，参与电镀锌汽车板的研究和生产。虽然那时他刚刚步入工作岗位，但他充分发挥自身理论优势，与团队协作攻克了混晶缺陷和丝状斑痕缺陷两大“顽症”。 

　　2012年，随着某牌号超深冲电镀锌钢卷下线，电镀锌机组开启了漫长的奔驰汽车板认证工作，一年后戴姆勒奔驰发函表示电镀锌所有指标均满足异常奔驰的要求！在大家兴奋、喜悦还未散褪的时候，电镀锌机组又接到了另一个巨大挑战———一份批量奔驰汽车板的合同！ 

　　尽管已经参加工作多年，但顾讯雷最难忘的一瞬间还是亲眼目睹第一卷奔驰汽车板成功下线。“那时，几天几夜我们就守在机组，半刻都不敢离开。”由于高等级汽车板表面的严苛要求，他在前期设备和工艺上认真准备，对计划排程一一核对，在生产时，实时全程跟踪。最终，在大家共同的努力下，奔驰汽车板得到了用户的认可。值得一提的是，顾讯雷还参与编制了奔驰面板作业指导书，为武钢向顶级汽车厂稳定批量供货奠定了基础。