2000年的雅加达，熙攘的人群中几个中国人的身影格外显眼。第一次踏上印尼土地上的张文平神情严肃，这一次，他向印尼递出了包钢钢轨出口史上的第一张“名片”。

　　时间匆匆走过，当2014年最后一批装有包钢余热淬火轨的火车徐徐驶向天津港，张文平为包钢在线余热淬火钢轨走向世界再次交出一张颇有分量的“名片”。

　　两次向世界递出“包钢制造”的名片中，凝聚了张文平对包钢钢轨走出国门的深切希望，也是张文平从事钢轨出口工作15年的缩影。

　　国际市场钢轨采购多采用公开招标方式，投标时需要准备大量的投标文件，往往时间紧，任务重。为按时递交投标文件，加班成了张文平的“家常便饭”。15年来，只要有出口钢轨合同生产，无论节假日，张文平都会在生产一线陪同买方检验人员检验、验收，协调解决生产中出现的问题，此举也受到用户的一致赞誉和好评。

　　2014年，国内钢轨需求严重不足。张文平带领外销员积极开拓国际市场，加大投标力度，一举扭转近两年钢轨出口急剧下滑的不利局面，全年出口钢轨7万吨。轨梁厂在线余热淬火生产线正式投产，也为“行走”在国际钢铁市场一线的张文平鼓足了干劲。包钢出口印尼的2.7万吨在线余热淬火钢轨在招标采购项目中成功中标，实现了包钢在线余热淬火钢轨首次出口，也为轨梁厂在线余热淬火钢轨的批量生产积累了宝贵经验。

　　从包钢钢轨走向世界的那一天算起，张文平所在的国贸公司出口部门已经让包钢钢轨出口到印尼、马来西亚、朝鲜、韩国、西班牙、巴西、墨西哥、阿根廷、澳大利亚、伊朗、塞拉利昂、孟加拉和台湾等国家与地区，累计出口钢轨40多万吨，为公司钢轨产品的出口及国际市场开发做出重要贡献。

　　被评选为公司劳动模范的张文平如今站在了新的起点，从国际钢铁市场形势看来，高附加值产品更是展现“包钢品牌”的首选。随着公司产能与产品品质的不断提升，张文平将为更多国家带去“包钢制造”，向世界递出内涵更为丰富的“包钢名片”。