3月26日，华菱涟钢2250热轧板厂成品库的最后一台行车吊钩装上了“眼睛”，这可把在场的行车司机乐坏了，因为他们再也不用为看不清而发愁了。

　　去年10月份以来，2250热轧板厂成品库钢卷被吊坏不少，行车司机没少挨考核。一个重要的原因，就是行车司机总觉得光线不好，看不清夹钳夹持钢卷的情况。那么问题到底出在哪儿呢？该车间支部书记赵晓廉经过反复观察，找到了答案：配置在行车桥架上的灯具是固定的，只能正射其下方区域，周围大部分区域光线斜射到地面，当成品库存量较大时，钢卷堆放高度增大，会挡住斜射的光线，形成阴影，只有吊取灯光正下方的钢卷时看得清楚。吊取周围阴影区域的钢卷时，司机的操作会因光线昏暗受到很大影响。

　　问题的根源找到了，赵晓廉琢磨：在行车的小车上吊钩上方位置装上一盏灯不就行了嘛！他马上找来专职点检员和维修人员商量。大家一合计，觉得这个点子不错，这就相当于让吊钩带上了“手电筒”——小车开到哪里，灯光就照射到哪里，吊钩总是处在光线正射范围内，不会有阴影；并且简单易行，工程量不大，材料也是现成的。

　　马上制订方案，电气点检员梁谦忠和维修班主动承担施工任务，铺设电缆，安装灯具，大家分工协作，只用两天时间就在C2行车的小车上装上了一盏灯。一试，效果还真不错。行车司机们说，这个“手电筒”真是解决了我们的一个大难题啊，希望尽快给其它行车都装上。