“三情教育”中的“国情”，就是国民经济正处在调整阶段，“转变增长方式，提高增长质量，保护环境，稳健增长，消化过剩产能”这将成为今后较长阶段的既定国策，在此过程中势必有部分企业受到较大冲击，我们要有清醒认识。

国家的每一项政策指令都会对企业发展产生深远的影响，全国两会进程已经过半，各种提案层出不穷，关于钢铁行业的提案则主要集中在环保和改革这两个方面。在环保方面，政府是下定决心要打一场攻坚持久战，而钢铁行业是首当其冲的被限制对象，两会之前，环保的大旗就已经祭向了钢铁行业。面对环保问题，企业再也不可能像以前那样抱着侥幸心理，“雷声大雨点小”的整改方式或许已经成为过去式。这也对钢铁企业提出了更大的挑战，产能全面过剩，环保执法愈加严格，钢企的改革问题也就愈发迫切。

钢铁行业的根本出路在于产品的升级换代，仅靠投资来拉动低端钢材的消耗是不可持续的，比如中国的高铁技术全球领先，但在用钢方面，除了钢轨外，其他材料则大多依靠进口，因为国内钢铁材料在性能方面不能满足需求，因此，如果产品不进行升级换代，改革其实是无以为继的。

如今，各方面改革的条件都已经成熟，严格的环保执法也在推进着钢铁行业的改革，不改革、不改进则面临着停产的现实，济钢如今已经具备从低端工业向高端工业发展的一切条件。或许这过程会有些煎熬，并且要付出一些代价，但对行业整体来说，却是一个不得不面临的过程。

济钢是我们赖以生存的环境，给我们提供了施展才华的舞台，如今国情，行情，厂情残酷的现实摆在我们面前，虽然前路任重而道远，但我们更应逆流而上，将新常态下的压力，转变成为转型升级的动力和机遇，在“保生存、促转型”的战略思想指导下，扎实开展“六个效益”，全员创新，管理挖潜，“123工程”等系列活动，以无畏的勇气和坚定的决心向进军更高端的优特钢领域宣战，使产品转型成为新常态发展下的“破冰之举”。