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日前，国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道重要组成部分——西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，陕北革命老区自此迈入“一小时高铁圈”。作为项目重要钢材供应商，建龙集团以工程直供的模式累计供货超16万吨，以“生产端到工程端”的全链条管控，为这条穿越黄土高原的钢铁大动脉筑牢“钢筋铁骨”。
(责任编辑：zgltw)
日前，国家“八纵八横”高速铁路网包（银）海通道重要组成部分——西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，陕北革命老区自此迈入“一小时高铁圈”。作为项目重要钢材供应商，建龙集团以工程直供的模式累计供货超16万吨，以“生产端到工程端”的全链条管控，为这条穿越黄土高原的钢铁大动脉筑牢“钢筋铁骨”。
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