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12月26日，李家沟万吨车站开站，包神铁路集团神朔铁路3亿吨扩能改造工程竣工投用。此举畅通了国家第二条“西煤东运”大动脉。神朔铁路1996年7月全线开通，西起陕西省神木市，东至山西省朔州市，正线全长266公里，主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务，与上游包神铁路、下游朔黄铁路共同形成了中国第二条“西煤东运”大通道。
(责任编辑：zgltw)
12月26日，李家沟万吨车站开站，包神铁路集团神朔铁路3亿吨扩能改造工程竣工投用。此举畅通了国家第二条“西煤东运”大动脉。神朔铁路1996年7月全线开通，西起陕西省神木市，东至山西省朔州市，正线全长266公里，主要承担神府东胜煤田的煤炭外运任务，与上游包神铁路、下游朔黄铁路共同形成了中国第二条“西煤东运”大通道。
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