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4月8日，从邢钢获悉，邢钢技术团队联合中国铁道科学研究院，历时3年突破微合金化设计与轧制工艺协同优化技术瓶颈，开发出首款XG835NH耐候钢。经国家材料环境腐蚀平台检测，其耐大气腐蚀性能较传统钢材大幅提升，配套的10.9S级高强螺栓副通过百万次疲劳试验，是一种可实现免涂装直接应用的高原桥梁材料。
(责任编辑：zgltw)
4月8日，从邢钢获悉，邢钢技术团队联合中国铁道科学研究院，历时3年突破微合金化设计与轧制工艺协同优化技术瓶颈，开发出首款XG835NH耐候钢。经国家材料环境腐蚀平台检测，其耐大气腐蚀性能较传统钢材大幅提升，配套的10.9S级高强螺栓副通过百万次疲劳试验，是一种可实现免涂装直接应用的高原桥梁材料。
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