近日，方大集团达州钢铁广元领航公司完成烧结系统环冷走轮结构密封改造，解决了长期以来制约生产的设备问题。

据了解，原烧结环冷台车走轮密封性能差，容易进入大量灰尘，部分走轮卡涩、脱落、打滑，损坏频繁，导致烧结被迫停机检修。由于原走轮安装设计只能固定在曲轨出口卸料位置处更换，不仅更换困难，而且耗时长，严重制约正常生产。

为解决走轮技术难题，该公司组织技术人员开展技术攻关，通过现场测绘，制图模拟，反复论证，改变原走轮的密封结构及安装方式。改造后的走轮密封性能良好，提高了使用寿命，减少了维修费用。安装方式的改变实现了在不停机的情况下更换走轮，有效提高了设备作业率。